Đối với Peugeot 3008, mẫu xe này tiếp tục theo đuổi phong cách SUV coupe với phần mui vuốt thấp dần về phía sau nhằm tạo cảm giác thể thao và trẻ trung hơn. Tuy nhiên, so với đời cũ, thiết kế của 3008 đã thay đổi gần như hoàn toàn với diện mạo hiện đại và sắc sảo hơn rõ rệt.

Peugeot 3008 tiếp tục theo đuổi phong cách SUV coupe với phần mui vuốt thấp dần về phía sau nhằm tạo cảm giác thể thao và trẻ trung hơn.

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt tràn viền mới được thiết kế liền mạch cùng cụm đèn trước, giúp tổng thể xe mang cảm giác liền khối và cao cấp hơn. Dải đèn LED định vị ba sọc lấy cảm hứng từ móng vuốt sư tử tiếp tục xuất hiện nhưng được làm mảnh và sắc nét hơn trước, tạo điểm nhấn nhận diện đặc trưng cho mẫu SUV này.

Ở phía sau, cụm đèn hậu LED vẫn giữ phong cách ba sọc quen thuộc của Peugeot nhưng được tinh chỉnh theo hướng thanh mảnh và hiện đại hơn. Thay vì đặt logo sư tử lớn ở giữa đuôi xe như trước đây, Peugeot chuyển sang dùng dòng chữ thương hiệu trải ngang nhằm tăng cảm giác tối giản và cao cấp.

Cụm đèn hậu LED vẫn giữ phong cách ba sọc quen thuộc của Peugeot nhưng được tinh chỉnh theo hướng thanh mảnh và hiện đại hơn.

Khoang nội thất của Peugeot 3008 tiếp tục sử dụng triết lý i-Cockpit nhưng đã được nâng cấp lên thế hệ Panoramic i-Cockpit mới. Điểm gây chú ý nhất nằm ở màn hình cong kích thước 21 inch đặt nổi trên bảng táp-lô, tích hợp đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trong cùng một cụm hiển thị liền mạch.

Ngoài màn hình chính, Peugeot còn bổ sung thêm màn hình phụ nhỏ phía dưới nhằm hỗ trợ thao tác nhanh với các chức năng thường dùng như điều hòa, bản đồ hay cuộc gọi. Phiên bản trưng bày tại sự kiện sử dụng ghế da đục lỗ có chức năng thông gió, kết hợp hệ thống đèn viền nội thất cùng dàn âm thanh Focal 10 loa cao cấp.

Khoang nội thất của Peugeot 3008 tiếp tục sử dụng triết lý i-Cockpit nhưng đã được nâng cấp lên thế hệ Panoramic i-Cockpit mới.

Trong khi đó, Peugeot 5008 lại hướng đến phong cách SUV truyền thống và thực dụng hơn nhằm phục vụ nhóm khách hàng gia đình. Dù dùng chung nền tảng với 3008, mẫu xe này sở hữu phần thân kéo dài cùng thiết kế đuôi xe vuông vức hơn để tối ưu không gian cho cấu hình 7 chỗ.

So với 3008, ngoại hình của 5008 tạo cảm giác bề thế và cứng cáp hơn nhờ phần mui kéo dài và phần đuôi dựng đứng kiểu SUV truyền thống. Cách thiết kế này giúp hàng ghế thứ ba có không gian sử dụng tốt hơn đồng thời tăng đáng kể dung tích khoang hành lý.

So với 3008, ngoại hình của 5008 tạo cảm giác bề thế và cứng cáp hơn.

Khoang cabin của Peugeot 5008 có thiết kế gần giống 3008 với cụm màn hình cong 21 inch cùng phong cách Panoramic i-Cockpit hiện đại. Tuy nhiên, mẫu SUV này tập trung nhiều hơn vào tính tiện nghi dành cho người dùng gia đình với hàng loạt trang bị phục vụ hành khách phía sau.

Xe được trang bị điều hòa tự động 3 vùng độc lập, rèm che nắng chỉnh cơ cho hàng ghế thứ hai và cấu hình ghế linh hoạt hơn đáng kể. Hàng ghế giữa có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40, trong khi hàng ghế cuối gập 50:50 nhằm mở rộng không gian chứa đồ khi cần thiết.

Khoang cabin của Peugeot 5008 có thiết kế gần giống 3008.

Về vận hành, cả Peugeot 3008 và Peugeot 5008 thế hệ mới đều sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.6L, cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. So với thế hệ trước, động cơ này mạnh hơn 15 mã lực và tăng thêm 55 Nm mô-men xoắn, hứa hẹn mang lại khả năng tăng tốc và vận hành linh hoạt hơn.

Peugeot 5008 tập trung nhiều hơn vào tính tiện nghi dành cho người dùng gia đình.

Theo kế hoạch, Thaco sẽ công bố giá bán chính thức cùng danh sách phiên bản của bộ đôi SUV này vào ngày 30/5 tới. Cả hai mẫu xe tiếp tục được lắp ráp trong nước tại nhà máy của Thaco ở miền Trung nhằm duy trì lợi thế cạnh tranh về giá bán trong phân khúc SUV phổ thông cao cấp.

(Nguồn: https://baoquocte.vn/bo-doi-peugeot-3008-va-5008-the-he-moi-lo-dien-truoc-them-ra-mat-tai-viet-nam-398609.html#google_vignette)